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nieuwe bedrijfsauto???

Ich biete hier aus Zeitgründen meinen Opel Olympia Rekord P1 Caravan an.
Der Caravan wurde im März 1960 zugelassen und wurde vom Erstbesitzer nur bis März 1976 genutzt.
Die folgenden 31 Jahre verbrachte der Opel im Dornröschenschlaf.
Die technischen Details sind folgende:
Motor 1700 mit 55 PS
3-Gang Lenkradschaltung
Zubehör:
Westfalia Anhängekupplung
Nebelscheinwerfer
Sitzschonbezüge
Auf dem Tacho steht eine Laufleistung von 44364 km.
Das Fahrzeug ist absolut unrestauriert und glücklicherweise hat sich in all den Jahren noch niemand dran versucht.
Auch sonst typische TÜV-Reparaturen aus den ersten Jahren wie übereinander gesetzte Einstiege sind hier nicht vorhanden.
Also vom Blech her eine sehr schöne Ausgangsbasis für eine Restaurierung!
Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand.
Die Vordersitze haben noch die Schonbezüge drauf, die der Erstbesitzer hat montieren lassen.
Auf der Rücksitzbank hat wahrscheinlich noch nie jemand gesessen.
Die Innenausstattung ist soweit original und komplett vorhanden.
Ausnahme sin die fehlenden Armlehnen an den Türen.
Sie sind durch Teile vom Rekord P2 ersetzt worden.
Die vorderen Kotflügel sind bereits von mir durch sehr gute Gebrauchtteile ersetzt worden.
Die auf den Bildern fehlenden Zierleisten sind natürlich vorhanden und liegen im Auto.
Der Motor lässt sich von Hand durchdrehen und wird ohne Probleme schnell zum Laufen zu bringen sein.
Ich habe ihn vor ein paar Jahren das letzte Mal laufen lassen.
Der originale und erste Pappbrief ist auch noch vorhanden.
Eingetragen ist nur ein Besitzer, der seinerzeit eine Milchhandlung betrieb.
Ich trenne mich von dem Auto nur schweren Herzens und biete ihn wie auf den Fotos zu sehen als Restaurierungsobjekt an.
Nach Ende der Auktion muss das Fahrzeug innerhalb der nächsten sieben Tage abgeholt und bei Fahrzeugübergabe bar bezahlt werden.
Nachverhandlungen werden nicht akzeptiert.
Das es sich hierbei um ein Fahrzeug handelt, das nicht mit ein paar Handgriffen zu reparieren ist, bitte ich vor dem Bieten zu beachten.
Insgesamt handelt es sich meiner Meinung nach um eine beinahe ideale Basis um einen wirklich erstklassigen P1 auf die Räder zu stellen.
 

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